ASPMedia24

Горячие новости
В СЛЕДУЮЩЕМ ВЫПУСКЕ
«ПУТЬ ТОПЛИВА» С ПОМОЩЬЮ VR-ТЕХНОЛОГИЙ (ВИДЕО)
  ПРОДЛЕНИЕ МЕХАНИЗМА ПОДДЕРЖКИ ЛЕГПРОМА
«FUEGO FLAMENCO»

facebook 02 6032twitteryoutube 4725

Главная Бизнес-гвоздь САМОЛЁТ-НЕВИДИМКА: ПАТЕНТ
11 Авг 2017

САМОЛЁТ-НЕВИДИМКА: ПАТЕНТ

Сегодня маскировка самолётов в небе актуальна не только для военной авиации. При большом количестве локальных конфликтов и тлеющих очагов террористической активности применение маскировочных технологий для полетов гражданских самолётов - настоящая проблема обеспечения безопасности мирных граждан. Естественно, что перестройка уже выпущенных в серию гражданских бортов потребует грандиозных затрат, которые повлияют на экономическую эффективность пассажирских авиаперевозок. Техническое решение, предложенное российскими изобретателями, может помочь отрасли справиться с данной проблемой.

Патент: RU 2609816. Патентообладатель: Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова. Авторы: Александр Старик, Павел Кулешов.

Секрет отечественной технологии в создании защитного аэрозольного облака, для создания которого не требуется кардинальной переделки авиационных двигателей. Предполагается, что облако будет создаваться за счет жидких частиц, которые будут добавляться в поток продуктов сгорания авиационного топлива с помощью ионного генератора. Процесс смешивания продуктов сгорания и ионов проходит одновременно с генерированием ионов для чего используется многоэлектронный генератор нестационарного коронного разряда. Аэрозольные частицы могут сильно рассеивать направленное инфракрасное излучение, которое используется в радарах для обнаружения движущихся целей. Таким образом, самолет гораздо сложнее заметить с земли и использовать для его поражения ракету с самонаводящейся боеголовкой. Предложенная технология позволяет значительно снизить видимость самолёта даже в условиях ограниченной маневренности борта, например, во время посадки, взлёта или подлёта к цели. Стоит подчеркнуть экономическую эффективность применения данной технологии, подробный анализ которой изложен в опубликованном патенте, не требующей серьёзной конструктивной переработки двигателя или изменения состава топлива.

Подобные решения предлагались и раньше, но все они имели ряд существенных недостатков. Например, экранирование сигнала с помощью закреплённых на двигателе гибких графитовых лент не позволяло замаскировать тепловой след самолёта. Предложение снижать температуру реактивного выхлопа с помощью охлаждающих систем сталкивалось с невозможностью обеспечить равномерность охлаждения, а также сопротивление воздушной среды при отборе воздуха для системы охлаждения. Распыление в реактивной струе нанокристаллов CdSe обеспечивало защиту только от маловысотных ракет в режиме взлёта и посадки, к тому же требовало постоянного обновления контейнеров с нанокристаллами, которые сами по себе стоят значительных средств. Российская новинка позволяет не только маскировать летательный аппарат, но управлять интенсивностью генерациии ионов, которые в исключительных случаях можно генерировать в течение всего полёта, в несколько раз снижая вероятность поражения самолёта самонаводящимися ракетами или его обнаружение радарами с использованием направленного ИК-излучения.

Подробности изобретения можно изучить в опубликованном патенте.

Источник и фото: Роспатент

Прочитано 103 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Главная Бизнес-гвоздь САМОЛЁТ-НЕВИДИМКА: ПАТЕНТ
Яндекс.Метрика