Патент: RU 2609816. Патентообладатель: Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова. Авторы: Александр Старик, Павел Кулешов.
Секрет отечественной технологии в создании защитного аэрозольного облака, для создания которого не требуется кардинальной переделки авиационных двигателей. Предполагается, что облако будет создаваться за счет жидких частиц, которые будут добавляться в поток продуктов сгорания авиационного топлива с помощью ионного генератора. Процесс смешивания продуктов сгорания и ионов проходит одновременно с генерированием ионов для чего используется многоэлектронный генератор нестационарного коронного разряда. Аэрозольные частицы могут сильно рассеивать направленное инфракрасное излучение, которое используется в радарах для обнаружения движущихся целей. Таким образом, самолет гораздо сложнее заметить с земли и использовать для его поражения ракету с самонаводящейся боеголовкой. Предложенная технология позволяет значительно снизить видимость самолёта даже в условиях ограниченной маневренности борта, например, во время посадки, взлёта или подлёта к цели. Стоит подчеркнуть экономическую эффективность применения данной технологии, подробный анализ которой изложен в опубликованном патенте, не требующей серьёзной конструктивной переработки двигателя или изменения состава топлива.
Подобные решения предлагались и раньше, но все они имели ряд существенных недостатков. Например, экранирование сигнала с помощью закреплённых на двигателе гибких графитовых лент не позволяло замаскировать тепловой след самолёта. Предложение снижать температуру реактивного выхлопа с помощью охлаждающих систем сталкивалось с невозможностью обеспечить равномерность охлаждения, а также сопротивление воздушной среды при отборе воздуха для системы охлаждения. Распыление в реактивной струе нанокристаллов CdSe обеспечивало защиту только от маловысотных ракет в режиме взлёта и посадки, к тому же требовало постоянного обновления контейнеров с нанокристаллами, которые сами по себе стоят значительных средств. Российская новинка позволяет не только маскировать летательный аппарат, но управлять интенсивностью генерациии ионов, которые в исключительных случаях можно генерировать в течение всего полёта, в несколько раз снижая вероятность поражения самолёта самонаводящимися ракетами или его обнаружение радарами с использованием направленного ИК-излучения.
Подробности изобретения можно изучить в опубликованном патенте.
Источник и фото: Роспатент
