ASPMedia24

Горячие новости
В СЛЕДУЮЩЕМ ВЫПУСКЕ
МЕДИАРЕЙТИНГ ДЕЛОВЫХ ЖЕНЩИН РОССИИ
  МЕДИЦИНСКАЯ МЕБЕЛЬ ОТ ООО «ДОКТОР МЕБЕЛЬ»
ДТП: ФАКТОР НЕКАЧЕСТВЕННЫХ АВТОКОМПОНЕНТОВ
Главная Бизнес-хайп НОВЫЙ МОДИФИКАТОР ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС
30 Авг 2018

НОВЫЙ МОДИФИКАТОР ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС

Новый модификатор, разработанный ООО «НТС» (г.Подольск, Московская область), одобрен для применения на федеральных трассах, сообщили на днях отраслевые источники.

ФДА «Росавтодор» согласовал применение модификатора «Эладорм» при укладке асфальта на автодорогах федерльного значения. «Эладорм» - новый модификатор для асфальтобетонных смесей, разработанный портфельной компанией РОСНАНО ООО «Новые технологии строительства» (ООО «НТС»). Компания получила одобрение соответствующего стандарта организации (СТО) сроком на три года 10 августа 2018г.

На основании решения «Росавтодора» региональные дорожные управления имеют право включать применение модификатора «Эладорм» в проекты строительства и реконструкции федеральных трасс.

Композиционный материал «Эладорм» подходит для асфальтобетонов всех типов, может применяться в верхних и нижних слоях дорожной одежды в различных климатических поясах на всей территории РФ. Модификатор решает проблему долговечности и безопасности автодорог. Так асфальт с добавлением модификатора «Эладорм» до 5 раз устойчивее к образованию колеи по сравнению с асфальтом на основе немодифицированного битума.

Модификаторы линейки «Эладорм» являются полноценной заменой традиционного полимерно-битумного вяжущего (ПБВ) с рядом технологических преимуществ. В отличие от ПБВ, продукция НТС не потребует модернизации асфальтобетонных заводов и дополнительного оборудования, может доставляться на любые расстояния и приспособлена для длительного хранения на складе.

«Эладорм» производится на основе активного порошка дискретно-девулканизированной резины (АПДДР), полимера, а также целевых и функциональных добавок, обеспечивающих технологичность и улучшающих свойства асфальтобетона. АПДДР - резиновый порошок, полученный из резиновой крошки изношенных шин методом высокотемпературного сдвигового измельчения.

Модификатор доступен в трёх товарных формах в зависимости от типа и состава асфальтобетона - в виде порошка, микрогранул и гранул. По сравнению с универсальным модификатором «Унирем», продукт «Эладорм» является более специализированным по направлениям применения и более приспособленным под различные требования инфраструктуры асфальтобетонных заводов.

Одновременно НТС продолжит выпуск модификатора «Унирем», использованного при строительстве 30 млн. квадратных метров автодорог. Его применение на трассах федерального значения также рекомендовано Федеральным Дорожным Агентством.

Справка
ООО «НТС» - действующий промышленный производитель инновационного материала - модификатора асфальтобетона «УНИРЕМ».

Производство композиционного материала «УНИРЕМ» на основе активного резинового порошка базируется на отечественной разработке института химической физики им. Н. Н.Семёнова РАН - технологии высокотемпературного сдвигового измельчения полимерных материалов и получаемых на базе этой технологии высокодисперсных материалов с элементами микро- и наноструктуры.

Применение модификатора «УНИРЕМ» при строительстве / реконструкции / ремонте объектов дорожного хозяйства позволяет снизить образование колеи на покрытии автомобильной дороги до 2 раз, сократить образование температурных трещин и дефектов покрытия, сократить образование усталостных трещин, увеличить межремонтные сроки асфальтобетонных покрытий на 20–25%.

Эффективное применение модификатора «УНИРЕМ» подтверждено на более чем 20 млн м2 дорожного покрытия, уложенного на различных объектах дорожного хозяйства, в том числе на Федеральных трассах с высокой интенсивностью движения. Продукция ООО «НТС» применялась в 28 регионах Российской Федерации. Эффективность применения модификатора «УНИРЕМ» доказана по результатам 10 летних мониторинговых исследований объектов дорожного хозяйства. Последние мониторинговые исследования, проведены независимой лабораторией в конце 2017г.

Расчёт экономической эффективности применения модификатора «УНИРЕМ», с использованием результатов мониторинга 2015г., показал, что если в качестве стратегии ремонта, принять в одном случае - проведение ремонтных работ с использованием в асфальтобетонных смесях модификатора «УНИРЕМ», а в другом - обычный асфальтобетон, то за 12 лет покрытие с «УНИРЕМ» будет заменено 2 раза, а без него 3 раза. Так, например, если ежегодно 15% (2 220 км из 14 800) автомобильных дорог Московской области ремонтировать асфальтобетонами с применением «УНИРЕМ», то ежегодная экономия средств, выделяемых на ремонт дорожной сети, составит от 1,1 млрд. до 1,67 млрд. руб.

Источник: РОСНАНО

Прочитано 125 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Главная Бизнес-хайп НОВЫЙ МОДИФИКАТОР ФЕДЕРАЛЬНЫХ ТРАСС
Яндекс.Метрика