ASPMedia24

Опоры коробки передач склонны к износу и требуют периодической замены, так как постоянно подвергаются воздействию сильной вибрации и высоким нагрузкам при трогании с места и переключении передач.

Опоры следует менять каждые 80 000   100 000 км пробега. Профессионалы настоятельно рекомендуют проверять их состояние во время каждого ТО. Требуется ли замена опор, можно определить при визуальном осмотре и/или по характерному звуку. В новом эпизоде серии видеоматериалов «Механики MEYLE» на YouTube-канале MEYLE TV объясняется, как распознать повреждение опоры коробки передач и почему её нужно заменять.

На примере модели опор MEYLE-HD (артикул MEYLE 014 024 1100/HD), предназначенной для Mercedes-Benz (C-, CLK-, CLS-, E-, G-, S-, SL- и SLK-классов) механики рассказывают о принципе работы детали. В отличие от оригинальных опор, конструкция которых для каждого конкретного двигателя может незначительно отличаться, опоры MEYLE унифицированы и могут использоваться практически для всего модельного ряда одной марки автомобилей: инженеры немецкой компании Wulf Gaertner Autoparts разработали усиленную конструкцию и усовершенствовали состав резиновой смеси, что позволило использовать такие опоры для различных моделей автомобилей.

 
Таким образом, теперь станциям технического обслуживания, использующим новые опоры MEYLE-HD, потребуется, чтобы на складе был всего один артикул для ремонта различных моделей автомобилей одной марки. Сверхкомпактные опоры MEYLE-HD с точно подобранной формулой резиновой смеси более эффективно гасят вибрацию. Благодаря этому срок службы опор коробки передач значительно увеличивается, а на саму деталь предоставляется расширенная четырёхлетняя гарантия (как и на всю продукцию линейки MEYLE HD). За счёт усиленной конструкции новые опоры MEYLE-HD с увеличенным сроком службы идеально подойдут для ремонтных мастерских автопарков.

По материалам Logistics.ru