Напомним, до этого «ГАЗель NN» оснащалась только двускатными ведущими мостами, на которые попарно устанавливаются четыре колеса. Однако после того, как Горьковский автозавод начал производство «Соболя NN», односкатная ошиновка появилась и «ГАЗели NN».

Для некоторых задач наличие лишь одного ската оказывается предпочтительнее: в частности, когда автомобиль чаще возит лёгкие грузы внутри города. Односкатная машина лучше маневрирует, расходует меньше топлива, к тому же позволяет экономить на шиномонтаже. Кроме того, из-за меньшей ширины колесных арок увеличивается полезный объём кузова.

От родственного «Соболя NN» односкатная «ГАЗель NN» отличается удлиненным задним свесом, а также навеской задних дверей: они могут распахиваться на 270 градусов вместо 180. В остальном модели идентичны: они оснащаются 150-сильными дизельными двигателями Cummins и 6-ступенчатыми механическими коробками передач. Со временем моторную гамму односкатного фургона «ГАЗель NN» должны пополнить бензиновый и битопливный варианты.

Источник и фото: АВТОСТАТ

Фото: ГАЗ

АВТОВАЗ совместно с партнёром ООО «АТС-АВТО» объявляет о старте производства и продаж битопливной модификации седана LADA Granta, оснащенной метановым газобаллонным оборудованием (ГБО). Данное техническое решение успешно отработано на семействах Vesta и Largus, а теперь ГБО впервые в практике LADA устанавливается на самую доступную модель.

ГБО монтируется на седаны LADA Granta во всех комплектациях с кондиционером. Дооснащение автомобиля производится на тольяттинской фирме ООО «АТС-АВТО», партнёре АВТОВАЗа по всем проектам CNG. LADA Granta CNG использует в качестве топлива как бензин, так и компримированный природный газ метан. Конструкция ГБО безопасна: предохранитель и скоростной клапан, встроенные в газовый баллон, исключают возможность его разрыва и неконтролируемый выход газа в случае повреждения топливного оборудования. Баллон рассчитан на 80 литров газа и расположен в багажнике, при этом объём багажного отделения составляет достаточные 340 л. Средний расход газа – 6,1 куб. м на 100 км. Полностью заправленный газом и бензином автомобиль способен проехать 1000 км без дозаправки. Доплата за модификацию CNG относительно бензиновой версии составит 45 тыс. руб.

«Как показала практика, применение природного газа метана позволяет увеличить ресурс мотора и снизить затраты на топливо в два-три раза. Это отличное предложение для всех наших клиентов, и особенно для тех, чья работа или образ жизни связаны с частыми поездками: в этом случае экономия на топливе особенно заметна», – отметил директор по продажам АО «АВТОВАЗ» Виталий Осипов.

Источник и фото: СМР

Как пишет портал Motor.ru, новый логотип, который, спустя более века эволюции, переосмысляет первую эмблему французской марки. В его основе остался исторический «двойной шеврон» – сочетание двух изогнутых полос, которые теперь заключены в овал, как на логотипе 1919г. В 1959г. овал изменил положение, а в 1985г. был исключён из дизайна. Кроме этого, под овалом расположена надпись с наименованием бренда, которая впервые присоединилась к эмблеме в 1966г. Вместе с логотипом дебютировал новый слоган: «Ничто так не движет нами, как Citroёn».

Компания уже к 2030г. планирует полностью отказаться от бензиновых моторов в Европе. Так, уже осенью 2023г. в продаже появится электрический Citroёn C3, затем должен быть показан кроссовер e-C3 Aircross, а на 2025г. намечена премьера ещё одного кроссовера – e-C5 Aircross. Одновременно с этим на электричество будет переходить и коммерческая техника – первым станет e-Berlingo. Между тем, в Китае и на рынках развивающихся стран автопроизводитель намерен продавать бензиновые и дизельные машины ещё долго.

В России в настоящий момент модельная линейка Citroёn состоит из одного седана (C4 Sedan), двух кроссоверов (C3 Aircross и С5 Aircross), грузопассажирского Berlingo Multispace и нескольких вариантов минивэна Spacetourer.

Справка

Citroën - французская автомобилестроительная компания, созданная в 1919г. Андре Ситроеном. С 1976г. она стала частью концерна PSA Peugeot Citroën, штаб-квартира – г.Париж.

Источник: АВТОСТАТ, фото Citroёn

Как пишет портал Autonews.ru, длина Mofang составляет 4620 мм, ширина – 1886 мм, а высота – 1680 мм. Размер колёсной базы – 2735 мм. Кроссовер оборудован 1,5-литровым турбомотром мощностью 188 л.с. с крутящим моментом 305 Нм.

Также новинку оснастили медиасистемой HarmonyOS от Huawei на базе четырёхъядерного процессора Taishan V120 Lite. Помимо прочего, кроссовер получил цифровую приборную панель и большой центральный дисплей.

Кроме того, в планах BAIC выпустить новый рамный внедорожник, который получит название Beijing BJ607. Премьера машины состоится в ближайшие несколько месяцев. Одним из конкурентов новинки c трёхрядным салоном станет Haval H9. Ожидается, что топовые версии полноприводного внедорожника получат гибридную силовую установку.

Справка

BAIC Group - китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Основана в 1958г., штаб-квартира расположена в г.Пекине. 

Источник: АВТОСТАТ, фото - BAIC

Весной прошлого года был возобновлён приём заказов на кроссоверы Maserati Levante, хотя новый ОТТС оформлен только в декабре. Он действует до конца 2024г. и позволяет поставлять в Россию не только прежние модификации с двигателями V6 (275–430 л.с.). В документ вдобавок вписаны свежий Levante Hybrid с 2,0-литровой «турбочетвёркой» (330 л.с.) и 48-вольтовым стартер-генератором, а также версии с двигателем V8 3.8 (550 или 598 л.с.). Кроссоверы уже появились в продаже по цене от 9,2 млн. руб., причём в наличии есть и «мягкие» гибриды, и дизельные версии.

Между тем, пока не ясно, каким будет дальнейшее развитие марки Maserati на российском рынке. Компания хоть и входит в состав концерна Stellantis, но его российское представительство брендом Maserati не занимается. У итальянской марки есть три действующих дилера-импортёра (в г.Москве, Московской области и г.Екатеринбурге), а заявителем на сертификацию Levante, как и прежде, выступила компания «Винтрейд», входящая в холдинг Mercury (ему же принадлежит один из дилерских центров).

По словам дилеров Maserati, в ближайшее время поставки других моделей в Россиию не планируются. Возобновление приёма заказов на седаны Ghibli и Quattroporte (которые выпускаются уже девять лет) намечено только на конец этого года. Новый суперкар Maserati MC20 в ближайший год тоже не ожидается: на Россию нет квот. Большие надежды дилеры возлагают на «младший» кроссовер Maserati Grecale, но информация о поставках в РФ появится только после официальной премьеры, которая после нескольких переносов ожидается этой весной.

Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в 2021г. в России было куплено 5 новых автомобилей Maserati (-90%), а в целом люксовый сегмент сократился на 16% и составил 931 машину.

Справка

Maserati S.p.A. - итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914г. в г.Болонье. Эмблема компании - трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в г.Болонье. Штаб-квартира находится в г.Модена. В настоящее время компанией владеет международный холдинг Fiat Chrysler Automobiles. В 2017г. производитель отгрузил продавцам рекордные в истории 51 500 автомобилей, в 2019г. количество произведённых автомобилей снизилось до 19 300. 

Источник и фото: АВТОСТАТ

Российские дилеры Peugeot в октябре реализовали 768 автомобилей, что в 2,1 раза больше по сравнению с показателем годичной давности. По итогам 10 месяцев 2021г. продажи французской марки в РФ тоже выросли в 2,1 раза до 6952 машин. В результате рыночная доля Peugeot составила 0,5% против 0,3% годом ранее, согласно данным АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса - прим. ASPMedia24).

Наибольшим спросом пользуются среднеразмерные микроавтобусы и фургоны Peugeot Expert, реализация которых в октябре увеличилась в 2,4 раза до 197 единиц. Микроавтобусы Peugeot Traveller нашли 196 покупателей – на 34% больше, чем годом ранее. Фургон Peugeot Partner второго поколения, который поступил в продажу в январе 2021г., по итогам прошлого месяца разошелся в количестве 77 экземпляров. Все эти модели выпускаются локально на заводе «ПСМА Рус» в г.Калуге.

В октябре российские дилеры Peugeot начали продажи новой пассажирской версии фургона Peugeot Expert – Бизнес-купе. Новинка построена на базе удлинённого кузова (L3, 5306 мм) и предлагается с 2-литровым дизельным двигателем 2.0 HDi мощностью 150 л.с., механической или автоматической коробкой передач и одним из двух типов привода: передний или подключаемый полный. Стоимость автомобиля составляет от 2 млн. 609 тыс. руб. до 3 млн. 079 тыс. руб. в зависимости от трансмиссии и типа привода.

Источник: АВТОСТАТ, фото: Peugeot

Российские дилеры Hyundai начали приём заказов на Hyundai Tucson в двух новых комплектациях Family Plus и Lifestyle Plus, который были разработаны специально для российского рынка на фоне высокого спроса на эту модель с дизельными моторами. Стоимость кроссовера Tucson в версии Family Plus составляет 2 млн. 544 тыс. руб., в исполнении Lifestyle Plus – 2 млн. 764 тыс. руб.

Автомобили Hyundai Tucson в новых комплектациях оснащены дизельным двигателем Smartstream D2.0 мощностью 186 л.с. в комбинации с 8-ступенчатой АКП и системой интеллектуального полного привода HTRAC с функцией выбора режимов движения Drive Mode Select.

В комплектации Family Plus кроссовер Tucson, в частности, оборудован шестью подушками безопасности, светодиодными фарами со статичной подсветкой поворотов, подогревом лобового стекла, рулевого колеса и передних сидений, двухзонным климат-контролем с функцией рассеивания воздуха Multi Air Mode, мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, задними парктрониками, а также 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

Кроме того, Hyundai Tucson в версии Family Plus поддерживает фирменные телематические сервисы Bluelink, позволяющие владельцу автомобиля с помощью смартфона дистанционно запускать двигатель, прогревать салон до нужной температуры и включать подогрев сидений и лобового стекла.

Оснащение Hyundai Tucson в новой комплектации Lifestyle Plus включает сиденья с комбинированной отделкой из натуральной и искусственной кожи и возможностью выбора одного из четырех цветов, цифровую приборную панель с цветным 10,25-дюймовым экраном, аудиосистему премиум-класса Krell с 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем, электронный селектор АКП, контурную подсветку салона, 18-дюймовые легкосплавные диски и комплекс телематических сервисов Bluelink.

Помимо прочего, покупатели кроссоверов Tucson четвёртого поколения в комплектации Lifestyle Plus могут заказать специальные пакеты дополнительного оборудования. Так, пакет Navigation, доступный по цене 50 тыс. руб. предусматривает установку навигационной системы с цветным 10,25-дюймовым сенсорным экраном и системы управления микроклиматом, которая может автоматически задействовать подогрев рулевого колеса и сиденья водителя при низких температурах. Также навигационная система расширяет набор сервисов Bluelink, позволяя выстраивать маршрут и передавать его напрямую в бортовую навигационную систему автомобиля.

Максимальный уровень безопасности за рулём и в салоне кроссовера Hyundai Tucson обеспечивает комплекс интеллектуальных систем Smart Sense, доступных для заказа вместе с опциональным пакетом Navigation по максимальной рекомендованной розничной цене 115 тыс. руб. В его состав входят система автоматического торможения перед препятствием спереди с функцией проезда перекрёстков (FCA-JT), адаптивный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (LDVA), система автоматического управления дальним светом (HBA), система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA), система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA), ассистенты удержания автомобиля в полосе движения (LKA) и в центре полосы движения (LFA), система слежения за состоянием водителя (DAW), система безопасного выхода из автомобиля (SEW) и система распознавания присутствия пассажиров сзади (ROA).

Источник: АВТОСТАТ, фото - Hyundai

Как отметил портал Autonews.ru, премьера новинки должна состояться в 2023г., а сборку модели наладят на заводе Таубате (Бразилия), где сейчас выпускаются хэтчбеки Gol и седаны Voyage. Автомобиль построят на платформе MQB, лежащей в основе большинства современных моделей концерна Volkswagen. Новый Polo Track откроет новое «бюджетное» семейство для стран Латинской и Южной Америки, которое будет включать четыре модели. Они заменят нынешние локальные модели Gol и Voyage, открывающие местную гамму.

Судя по тизерному изображению, седан Polo Track будет сильно отличаться от европейского Polo, который пережил рестайлинг в апреле нынешнего года. Все технические характеристики машины пока держатся в секрете. На данный момент известно, что автомобиль получит версию на биоэтаноле – такие машины пользуются особой популярностью в регионе.

Источник: АВТОСТАТ, фото - Volkswagen

Российские дилеры Peugeot в сентябре реализовали 737 автомобилей, что на 36% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. По итогам девяти месяцев 2021г. продажи марки в нашей стране выросли более чем в 2 раза до 6184 машин. В результате рыночная доля Peugeot составила 0,5% против 0,3% годом ранее, согласно данным АЕБ.

Наибольшим спросом пользуются микроавтобусы Peugeot Traveller, реализация которых в сентябре увеличилась на 27% до 217 единиц. Среднеразмерные микроавтобусы и фургоны Expert нашли 208 покупателей – на 43% больше, чем годом ранее. Фургон Peugeot Partner второго поколения, который поступил в продажу в январе 2021г., по итогам прошлого месяца разошелся в количестве 78 экземпляров.Стоит отметить, что все эти модели выпускаются локально на заводе «ПСМА Рус» в г.Калуге.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в октябре российские дилеры Peugeot начали продажи новой пассажирской версии фургона Peugeot Expert – Бизнес-купе. Новинка построена на базе удлинённого кузова (L3, 5306 мм) и предлагается с 2-литровым дизельным двигателем 2.0 HDi мощностью 150 л.с., механической или автоматической коробкой передач и одним из двух типов привода: передний или подключаемый полный.

Список всех дилеров Peugeot (и не только) по городам РФ – смотрите на сайте «Цена Авто».

Источник: АВТОСТАТ, фото - Peugeot

Российские дилеры Mazda в августе реализовали 1913 автомобилей – на 9% меньше, чем годом ранее. По итогам восьми месяцев 2021г. продажи марки в РФ составили 19061 машину, что на 16% выше показателя за аналогичный период прошлого года. В результате рыночная доля Mazda составила 1,8% против 1,9% годом ранее, согласно данным АЕБ.

Бестселлером Mazda остаётся кроссовер CX-5, продажи которого в августе составили 1314 машин (-26%). В результате он вошёл в ТОП-25 самых продаваемых моделей на российском авторынке.

По данным медиа-ресурса «АВТОСТАТ», Mazda прекратила поставки кроссоверов CX-30 на российский рынок. В настоящее время дилеры распродают остатки автомобилей, после чего модель исчезнет из локальной гаммы. В результате российский модельный ряд Mazda сократится с четырёх моделей до трёх и будет представлен кроссоверами CX-5 и CX-9, а также седаном Mazda6.

Источник: АВТОСТАТ, Фото - Mazda