|
ПАТЕНТ: |
2855558 |
|
ИЗОБРЕТЕНИЕ: |
Околозвуковой транспортный самолёт-триплан. |
|
АВТОРЫ: |
Амирьянц Геннадий Ашотович. |
|
ПАТЕНТОБЛАДАТЕЛЬ: |
Федеральное автономное учреждение «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. «Жуковского» (ФАУ «ЦАГИ»). |
|
ДЛЯ ЧЕГО: |
для улучшения взлётно-посадочных характеристик и безопасности эксплуатации самолёта. |
|
ИННОВАЦИЯ: |
Возможности традиционных аэродинамических и силовых схем самолётов практически исчерпаны, поэтому все большее значение приобретают нетрадиционные решения и схемы самолётов. В России проект «Леопарды дружбы» реализуется в рамках более широкого проекта по развитию трансграничного сотрудничества для сохранения мировой популяции дальневосточного леопарда, поддержанного Президентским фондом природы. В России проект «Леопарды дружбы» реализуется в рамках более широкого проекта по развитию трансграничного сотрудничества для сохранения мировой популяции дальневосточного леопарда, поддержанного Президентским фондом природы. В изобретении предложена новая конструкция околозвукового транспортного самолёта схемы «триплан». В отличие от классических самолетов, эта модель имеет три несущие поверхности. Основное крыло соединено с горизонтальным оперением через внешние кили, образуя замкнутый силовой контур. Это повышает прочность конструкции и снижает вибрационные нагрузки. На внешних килях устанавливают поворотные крылышки, чтобы перераспределять аэродинамические силы и стабилизировать самолёт в полёте. Двигатели размещают в хвостовой части рядом с центральным килем. Внутри конструкции предусмотрены топливные баки, которые позволяют управлять центром масс и сохранять устойчивость на разных режимах. Систему управления продублируют, а поверхность крыла делают более гладкой без традиционных многозвенных средств механизации и спойлеров на его верхней поверхности. Такая схема триплана улучшает взлётно-посадочные характеристики при ограниченном размахе крыла и делает возможным создание пассажирских и грузовых самолётов нового поколения с повышенной безопасностью. Подобная компоновка может также рассматривается как база для создания самолётов большой вместимости, так как она позволяет сделать фюзеляж шире без потери аэродинамических качеств. |
|
СФЕРА |
авиация, транспортные самолёты. |
Источник – Роспатент
Изображение создано с помощью ИИ
