Цель любой цепи поставок - доступность заявленного ассортимента и количества товаров в точках продаж (in-stock). Cегодня имеется ряд эффективных инструментов планирования и контроля движения товарных потоков. Однако, как показывает практика, чтобы пополнить полки быстро и эффективно за счёт ускорения процессов в цепи поставок, подобных инструментов недостаточно. Для решения этой задачи необходимо контролировать, где сейчас находится конкретная единица товара. RFID – «умный» инструмент, помогающий модернизировать процессы и увеличить продажи.
В мировом логистическом сообществе сегодня обсуждаются пять основных трендов, формирующих будущее логистики: 3D печать (3D Printing); интернет вещей (The Internet of Things); доставка дронами (Drone Delivery); беспилотный транспорт (Driverless Vehicles) и виртуальная реальность (Augmented Reality).
«Интернет вещей» получил своё развитие за счёт широкомасштабного применения RFID технологии. RFID (Radio Frequency Identification) – это способ автоматической идентификации объектов посредством считывания радиосигналов или записывания данных, хранящихся в так называемых RFID-метках (или RFID-тег).
Коммерческую эффективность RFID технологии первыми оценили компании, занимающие лидерские позиции на мировом рынке – Wal-Mart, Metro Cash&Carry, Tesco, Macy, 3М, M&S, American Apparel, DHL Supply Chain и т.д. Тем самым, с начала 2000-х годов эти компании помогли RFID технологии завоевывать полочное пространство и стать частью современного сервиса.
На российском рынке RFID технология, как инновация, пока не завоевала заслуженного доверия и применения в силу специфики развития логистического сервиса. Всё ещё существует миф о заоблачной стоимости внедрения технологии – оборудования, расходных материалов (меток), ИТ платформы и т.д. Благодаря активному развитию RFID технологии в Западной Европе и США, сегодня стоимость в разы снижена и продолжает снижаться, особенно стоимость пассивных RFID меток.
Основная ценность RFID технологии для логистики заключается в обеспечении возможности управления движением каждой единицы товара в цепи поставок от производства до продажи конечному покупателю. Сегодня есть два варианта применения RFID в логистике:
1) маркировка RFID метками на уровне единицы товара,
2) маркировка RFID этикетками на уровне грузовой единицы (короб, паллет).
Итак, какие преимущества и области для развития имеет RFID технология для производственной компании и ритейлеров на сегодня?
Чтобы ответить на эти вопросы, представьте цепь поставок, отвечающую реалиям вашего бизнеса.
Вариант 1: Маркировка RFID метками на уровне единицы товара
Производственные компании
Ключевые преимущества:
1. Логистические затраты – оптимизация за счёт ускорения процесса обработки товара в цепи поставок – не требуется сканирование каждой индивидуальной упаковки (штука, короб, паллет) в отличие от технологии штрих-кодирования.
2. Сроки доставки – сокращение за счёт автоматической идентификации товара; особенно актуально для импортных поставок и локальной дистрибуции с обширной географией расположения точек продаж.
3. Продажи — рост за счёт управления товарными запасами и полками в точках продаж в реальном времени.
4. Информация — отслеживание движения каждой единицы товара в цепи поставок от производства до полок в точках продаж.
5. Инвентаризация – не требуется пересчёт каждой единицы товара.
Области для развития (риски):
1. Инвестиции на производстве - автоматическая линия по нанесению меток на каждую единицу товара.
2. Применение RFID технологии - компаниями - производителями товара, в точках продаж (считывание единицы товара при продаже на кассе), на стороне логистических операторов (в случае аутсорсинга).
3. Единая информационная среда на уровне взаимодействия производителя и конкретной точки продаж - отслеживание движения каждой единицы товара с момента продажи конечному покупателю до размещения заказа на производство (управление запасами).
Ритейл
Ключевые преимущества:
1. Управление полками в точках продаж – актуальный ассортимент на полках (выкладка), доступность нужного товара (запасы), полный контроль над перемещением товара по торговому пространству. Особенно актуально для товаров с большим количеством номенклатуры (цвет, размер, партия), как одежда, обувь, аксессуары, а также скоропортящиеся продукты (партия, сроки годности).
2. Скорость приемки товара - в точках продаж и на распределительном центре за счёт автоматической идентификации товара.
3. Качество – все расхождения (излишки и недостачи, а также некорректный адрес доставки) идентифицируются в реальном времени, в момент приемки товара.
4. Инвентаризация – не требуется пересчёт каждой единицы товара.
5. Безопасность – борьба с кражами при использовании активных RFID-меток.
Области для развития (риски):
1. Применение RFID технологии компаниями — производителями товара.
Вариант 2: Маркировка RFID этикетками на уровне грузовой единицы (короб, паллет).
Производственные компании и Ритейл
Ключевые преимущества:
1. Возможна реализация на отдельных цепях поставок – маркировка грузовых мест может быть осуществлена на дистрибуционном центре компании производителя (собственный или аутсорсинг), а не непосредственно на производстве.
2. Логистические затраты – оптимизация за счёт ускорения процесса обработки товара в цепи поставок – не требуется сканирование каждой индивидуальной упаковки (короб, паллет) в отличие от технологии штрих-кодирования.
3. Сроки доставки – сокращение за счёт автоматической идентификации грузовых мест.
4. Информация - отслеживание движения каждой грузовой единицы в цепи поставок от производства до точки продаж.
Области для развития (риски):
1. Качество – не гарантируется отсутствие ошибок на уровне единицы товара (внутритарное вложение).
2. Инвентаризация – полный пересчёт каждой единицы товара.
Таким образом, RFID технология позволяет сократить логистические затраты, улучшить качество сервиса в точках продаж, полностью управлять движением каждой единицы товара. Насколько данная технология способна решить в рамках конкретной компании/индустрии существующие проблемы в цепи поставок, а также помочь решить конкретные задачи по оптимизации и развитию логистического сервиса? – данный вопрос требует детального рассмотрения и проработки.
Яна Бураева,
менеджер по клиентской логистике Россия и СНГ Лего,
эксперт Совета профессионалов по цепям поставок
Материал и фото предоставлены Logistics.ru
