Эти комплектующие – неотъемлемая часть системы регулирования и обеспечения безопасности движения поездов.По оценке предприятия, доля импорта в соответствующем сегменте российского рынка снизится с 30% до 20%.
Общие инвестиции составили 177 млн руб., из которых по совместной федерально-региональной программе «Комплектующие изделия» 116 млн руб. предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), еще 12,9 млн руб. – Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области.
Стрелочные электроприводы и дроссель-трансформаторы – составная часть системы устройств сигнализации, централизации и блокировки железных дорог и метрополитена. Их главное назначение – регулирование и обеспечение безопасности движения поездов.
В результате модернизации ежегодный объём производства стрелочных электроприводов современных типов возрастёт на 28% – до 3200 штук, а дроссель-трансформаторов на 54% – до 600 штук.
Компания поставляет продукцию для метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, а также для нужд РЖД. Кроме того, часть продукции экспортируется в Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Монголию и Узбекистан.
«Заём Фондов развития промышленности помог предприятию автоматизировать штамповочное производство, что позволило нарастить выпуск востребованной для железных дорог и метрополитена продукции. "Термотрон-Завод" – единственный в РФ производитель стрелочных электроприводов для высокоскоростного движения. Благодаря высокой надёжности, усовершенствованной контрольной системе, оригинальному механизму внутреннего замыкания, такие электроприводы не уступают импортным аналогам и обеспечивают движение "Сапсанов" на железнодорожных магистралях», – рассказал генеральный директор ООО «Термотрон-Завод» Антон Абушенко.
Локализация продукции 100%, при производстве используются сырьё и материалы исключительно отечественных поставщиков.
Ранее предприятие с привлечением другого займа ФРП в размере 148 млн рублей запустило первое отечественное серийное производство стрелочных электроприводов собственной разработки для автоматического перевода движения по трамвайным путям. Общие инвестиции в проект превысили 313 млн рублей, заем ФРП составил 148 млн руб. Ранее такие приводы закупали в Австрии, Германии и Чехии.
Источник и фото: ФРП
