ASPMedia24

Главная Горячая тема БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ БОЛЬШОГО СИТИ
17 Сен 2020

БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ БОЛЬШОГО СИТИ

16 сентября 2020г. Мэр г.Москвы Сергей Собянин провёл рабочее совещание по вопросам развития Большого СИТИ – Московского между­народного делового центра (ММДЦ) «Москва-СИТИ» и прилегающих к нему промышленных зон и других территорий, подлежащих реорганизации. Совещание прошло в башне «ОКО» ММДЦ «Москва-СИТИ».

«Москва-Сити» - крупнейший градостроительный проект страны и один из крупнейших проектов такого рода в Европе. На сегодня он реализован примерно на 75%. В деловом центре построено свыше 3 млн. кв. недвижимости, причём больше половины – за последние 10 лет. В офисах, магазинах и предприятиях сферы обслуживания СИТИ работают более 80 тысяч человек.

Создан крупнейший в г.Москве транспортно-пересадочный узел, в котором пересекаются 5 линий рельсового транспорта. Идет строительство шестой линии – будущего диаметра МЦД-4.

По соседству началось расселение района «Камушки», жители 18 пятиэтажек переезжают в новые комфортные квартиры. «Сегодня мы обсудили с коллегами, во-первых, перспективы строительства оставшихся объектов СИТИ. И, во-вторых, поговорили о планах реорганизации прилегающих территорий. По своим масштабам эта работа превосходит всё, что мы до сих пор сделали в самом СИТИ», – отметил С.Собянин.

Разработанная Правительством г.Москвы Концепция развития территории Большого СИТИ предполагает:

создание нового городского общественно-делового центра за пределами Садового кольца – ММДЦ «Москва-СИТИ», и сбалансированное развитие прилегающих к нему территорий;

вовлечение в городскую жизнь территорий вдоль Москвы-реки – создание новых набережных и озеленённых территорий, строительство жилых комплексов у реки;

реорганизацию существующих в этом районе промзон с созданием сбалансированных кварталов жилой и общественной застройки;

реализацию Программы реновации – переселение жителей из некомфортных пятиэтажек;

комплексное развитие транспортной и инженерной инфраструктуры.  

Реализация концепции предусмотрена в три этапа: 1 этап – до 2020г., 2 этап – до 2025г., 3 этап – до 2035г.

Строитель­ство ММДЦ «Москва-СИТИ» на Пресненской набережной было начато в 1992г. Общая площадь застройки 51 га делового центра составит более 4,2 млн. кв. м офисной, жилой, торговой и прочей недвижимости.

В настоящее время в «Москва-СИТИ» введены в строй объекты общей площадью 3 млн. 144 тыс. кв. м, причём больше половины из них в 2011-2019 годах.

Среди построенных объектов такие уникальные сооружения, как пешеходный мост «Багратион» и 15 башен:

"Башня 2000" (высота – 130 м);

"Эволюция" (255 м);

"Империя" (239 м);

"Город Столиц" (302 м);

"Башня на Набережной" (268 м);

"Федерация Запад" (242 м);

"Федерация Восток" (374 м);

"Меркурий Сити Тауэр" (339 м);

"Северная башня" (132 м);

"Евразия" (309 м);

"ОКО" (354 м);

"Neva Towers" (345 м);

"ОКО II" (59 м);

"IQ-квартал" (173 м).

"City point/Novotel" (55 м).

В «Москва-СИТИ» работает один из крупнейших в мегаполисе торговых центров «Афимолл Сити» (283,2 тыс. кв. м) и паркинги, рассчитанные на 14,4 тыс. машиномест. 

Уже сегодня в «Москва-СИТИ» трудятся более 80 тыс. человек.  Офисами в СИТИ владеют либо арендуют многочисленные финансовые, коммерческие и государственные структуры. В их числе банк ВТБ, Россельхозбанк, Hyundai, General Motors, Райффайзенбанк, IBM, федеральные министерства и департаменты Правительства Москвы.

Работают 8 коворкинг-площадок, а также свыше 1,5 тыс. предприятий малого и среднего бизнеса, включая 133 магазина одежды, 219 кафе и ресто­ранов, 20 продуктовых магазинов, 21 магазин косметики, 35 салонов красоты, 19 магазинов электроники, 18 аптек, 16 фитнес-клубов, 10 туристических агентств, 11 клиник, 16 химчисток, 1 кинотеатр, 3 музея, 5 развлекательных центров для детей и т.д.

Гости СИТИ могут остановиться в 8 гостиницах и 4 хостелах, включая самый высокий в мире хостел на 47 этаже делового комплекса «Империя».

В комплексе имеются несколько смотровых площадок, самая высокая на 89 этаже башни «Федерация Восток», а также Музей высотного строительства.

Ежедневно «Москва-СИТИ» посещают порядка 130 тыс. человек, постоянно проживают около 10 тыс.   

Благодаря «Москва-СИТИ» Пресненский район - крупнейший донор городского бюджета. В 2020г. поступления НДФЛ с территории района оцениваются в 77 млрд. руб.

В ближайшие годы в ММДЦ «Москва-СИТИ» планируется ввод ещё 5 башен и других крупных объектов:

«One Tower» на участке №1 (444 м);

«Империя 2» (81 м);

«Sensorium Hall» (53 м) – уникальный концертный зал;

МФК на участке №15 (283 м);

МФК на участке №20 (228 м);

Строительство башен СИТИ ведётся за счёт средств частных инвесторов.

Качественная городская среда

Главным общественным пространством делового центра стала площадь Сити – прогулочная зона со сценой и амфитеатром для отдыха и проведения культурно-развлекательных мероприятий под открытым небом.

Кроме того, в ММДЦ «Москва-СИТИ» созданы и благоустроены:

пешеходный бульвар СИТИ между участками 11 и 12;

общественные пространства в башнях «Федерация Восток» и «Меркурий Сити»;

Выставочный переулок;

пешеходные подходы к станциям метро, МЦК и МЦД.   

В 2017г. было выполнено комплексное благоустройство Красно­пресненской набережной, в результате которого эта автомагистраль была трансформирована в качественное городское пространство у воды. Значительно расширена пешеходная часть, причём тротуар отделён от проезжей части с помощью газонов. На набережной высажено 146 деревьев и порядка 500 кустарников. Оборудованы зоны отдыха.

В ближайшее время планируется начать строительство и благоустройство Шеле­пихинской набережной от ТТК до 3-го Силикатного проезда. На набережной будут выполнены работы по берего­укреп­лению и созданию качественного общественного пространства для прогулок и отдыха у воды.     

Крупнейший транспортный узел Москвы

Обеспечение доступности «Москва-СИТИ» стало одним из крупнейших проек­тов развития дорожно-транспортной инфраструктуры мегаполиса двух последний десятилетий. 

Общее число посетителей района «Москва-СИТИ» составляет более 130 тыс. человек в сутки, из которых 75% пользуются общественным транспортом, такси и каршерингом. Ещё 25% приезжают на личном автомобиле. В перспективе число посетителей превысит 300 тыс. человек в сутки.  

В 2010г. район обслуживался единственной Филевской линией метро, ж/д платформой Белорусского направления МЖД и одним маршрутом наземного транспорта.

В 2011-19гг. транспортная ситуация в СИТИ была кардинально улучшена. Провозная способность общественного транспорта в районе выросла в 2 раза.

Для обслуживания растущих людских потоков в ММДЦ «Москва-СИТИ» сформирован крупнейший пересадочный узел Московского метрополитена, МЦК и МЦД в составе 5 линий и 7 станций:

станции «Выставочная» и «Международная» Филевской линии;

станции «Деловой Центр» и «Шелепиха» Солнцевской и Большой кольцевой линии;

станции «Деловой Центр» и «Шелепиха» МЦК;

станция «Тестовская» МЦД-1.

До пандемии суточный пассажиропоток этих станций составлял свыше 125 тыс. человек. В настоящее время он составляет свыше 85 тыс. человек и постепенно восстанавливается до своего нормального уровня.   

К 2024г. в СИТИ будет открыта станция МЦД-4. Строительство соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД является крупнейшим проектом развития транспортной инфраструктуры в районе СИТИ, который будет реализован в ближайшие годы.   

Наземный транспорт в СИТИ представлен 2 регулярными автобусными маршрутами ГУП «Мосгортранс»: №12 («Ст. м. «Тимирязевская» – 2-й Красногвардейский пр.») и №С43 («Силикатный завод – Ст. м. «Охотный Ряд»).

Кроме того, пассажиров перевозят 2 сити-шаттла: СТ1 («Ул. Марш. Тухачевского, 38 – Центр международной торговли») и СТ2 («Матвеевское – Центр международной торговли»). На этих специальных маршрутах наземного транспорта работают автобусы туристического класса.

В деловом центре и непосредственной близости от него открыты 6 станций велопроката на 120 велосипедов и 2 станции на 48 электросамокатов.

Для дальнейшего улучшения транспортной доступности СИТИ планируются следующие проекты. 

К 2024г. будет открыты станции «Поклонная гора», «Кутузовская» и «Камушки» МЦД-4. Строительство соединительной ветки между Киевским и Белорусским направлениями МЖД является крупнейшим проектов развития транспортной инфраструктуры в районе СИТИ.   

До 2025г. планируется открыть 4 станции «Карамышевская», «Улица Народного ополчения», «Мневники» Большой кольцевой линии метро.

В 2020г. планируется открыть 4 новых маршрута сити-шаттлов СТ3 («Долгоруковская ул. – Ст. Деловой центр»), СТ4 («3-я Песчаная ул. – Центр международной торговли»), СТ5 («Олсуфьевский пер. – Ст. Деловой центр») и СТ6 («Мосфильмовская ул., 74 – Центр международной торговли»), а также организовать дополнительные регулярные маршруты в сторону территорий новой застройки Большого СИТИ – увеличение провозной способности в 8 раз по сравнению с 2010г.

В ближайшие годы запланирована организация причала «Москва-Сити», который станет одной из главных остановок линии речного трамвая от парка «Фили» до Киевского вокзала. По прогнозам, этот маршрут улучшит транспортное обслуживание порядка миллиона человек – жителей и работников компаний в прилегающих к Сити районах. В рамках строительства II очереди комплекса «Империя» запроектирован переход-эстакада к будущему причалу. Отправление судов от причала будет совершаться каждые 4-10 минут.

За счёт всех мероприятий провозная способность общественного транспорта в районе СИТИ к 2025г. увеличится в 3,5 раза по сравнению с 2010г.

В районе «СИТИ» сформирован один из крупнейших дорожных узлов г.Москвы, включающий Третье транспортное кольцо, Кутузовский проспект, Звенигородское шоссе, Пресненскую и Краснопресненскую набережные, а также менее крупные дороги и местные проезды.

Начиная с 2011г., были построены:

автомагистраль между ММДЦ «Москва-СИТИ» и Звенигородским шоссе;

дополнительные эстакады и съезды с Третьего транспортного кольца;

железнодорожная эстакада (вместо насыпи) над Белорусским направлением железной дороги;

продление Краснопресненской набережной с проездом под МЦК;

Кроме того, построены:

подземный пешеходный переход от вестибюля станции метро «Международная» до участков № 11 и 12 ММДЦ «Москва-СИТИ»;

пешеходный переход через 1-й Красногвардейский проезд (пешеходная связь с кварталом «Камушки»).

В настоящее время ведётся строительство новой вылетной магистрали – Северного дублера Кутузовского проспекта. На пересечении Северного дублёра, Шелепихинской набережной и ТТК возводится многоуровневая транспортная развязка.

Также на территории СИТИ строится кольце­вая эстакада, которая улучшит транспортное обслуживание «Афимолла» и при­ле­га­­ющих участков. Завершён 1 этап, в рамках которого построен участок эстакады от башни «Эволюция» до башни «Меркурий» с устройством юго-западного и северного въездов с городских магистралей в Центральное ядро.

Создан единый периметр администрирования и контроля доступа автотранспорта на территории ММДЦ.

Для дальнейшего улучшения транспортной инфраструктуры, повышения доступности территории и объектов «Москва-СИТИ» планируется:

создать единую службу валет-паркинга на территории ММДЦ;

повысить эффективность управления транзитным автомобильным трафиком (службы такси, каршеринга, инкассации и др.), организовать несколько стоянок такси на территории ММДЦ.

Общее число парковочных мест в капитальных паркингах и на внутренней территории «Москва-СИТИ» составляет 17,5 тыс. и в перспективе будет увеличено до 20,5 тыс.

Реновация рядом с СИТИ

В Пресненском районе в Программу реновации включены 52 дома.

Переселение жителей 21 дома было начато в 2019г. в многоэтажный жилой дом по адресу Мукомольный пр., д. 2. В т.ч. квартиры в этом доме получат жители 18 домов квартала «Камушки», непосредственно граничащего с ММДЦ «Москва-СИТИ».

На сегодня в «Камушках» переселено 987 семей. Полностью отселены 5 домов по адресам:

ул. Антонова-Овсеенко, д. 9,

ул. Антонова-Овсеенко, д. 1/18, корп. 2,

2-й Красногвардейский пр., д.10А,

1-й Красногвардейский пр., д. 20,

Шмитовский пр., д.31 к.1.

По материалам Правительства г. Москвы

Прочитано 778 раз

Главная Горячая тема БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ БОЛЬШОГО СИТИ
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru