И это не дань моде, а заслуга ЗАО «Русские Вертолетные Системы» («РВС»), которые в свое время устроили бал в честь первой женской вертолетной эскадрильи «Колибри». В нее тогда вошли пять представительниц прекрасной половины человечества, решивших доказать, что первым делом вертолеты, ну, а мужчины – мужчины чуть потом. В состав эскадрильи вошли как профессиональные пилотессы международного класса, так и курсанты-любители, обучающиеся в Учебном центре «РВС». Наш корреспондент беседует с одной из самых опытных пилотесс России Людмилой Сорочинской.
- Людмила, создание эскадрильи нацелено на популяризацию вертолетного спорта среди женщин в России?
- Да. Москвичи аплодировали нашему приземлению. Еще был праздничный концерт и поздравления от вертолетной пилотажной группы «Беркуты», Ассоциации Вертолетной Индустрии, а также курсантов и выпускников Авиационного Учебного Центра «РВС».
- Вас тогда поздравил Герой Советского Союза и Герой России летчик-космонавт Сергей Крикалев и Героя России Юрий Лончаков…
- Сергей Крикалев – человек-легенда! Это уникальный человек. Среди его увлечений - высший пилотаж, плавание, подводное плавание, горные лыжи, виндсерфинг, теннис, любительское радио. Он кандидат в мастера спорта по многоборью. Мастер спорта СССР по высшему пилотажу. Участник чемпионатов СССР, Европы и мира по высшему пилотажу. Чемпион СССР в командном зачете, чемпион Европы в командном зачете, чемпион мира в командном зачёте. А еще он космический фотохудожник. Автор коллекции фоторабот «Живопись Творца» снятой с околоземной орбиты. Основоположник нового направления в фотоискусстве – космической фотографии, представленной в 3D технологии.
- Вы помните, что мы с вами встречались несколько лет назад во время Кубка Миля по вертолетному спорту?
- Тогда вертолетный бомонд всего мира собрался в спорткомплексе «Лисья нора» в Дмитровском районе Московской области. Там целую неделю неподалеку от Икши прошло красивейшее небесное шоу – Кубок КБ Миля. Мне лично особенно запомнился тот IV Открытый чемпионат России по вертолетному спорту. Участие в нем приняли спортсмены из 20 стран мира. Запомнился тем, что тогда я - пилот вертолета Robinson R-44 из клуба «Авиамаркет» в паре с оператором Александром Мазаловым стала призером чемпионата в общем зачете. Такое не забывается.
- Жителям ближайших деревень тогда показалось, что шли военные учения. Они видели вертолеты в «штопоре», слышали выстрели, словно шла высадка десанта…
- Больше испугались журналисты, а местные жители к таким «учениям» привыкли, ведь там часто проводятся вертолетные соревнования. Наши соревнования – это четыре дисциплины: навигация, малая высота, сброс грузов и параллельный слалом двух вертолетов. Оператор держит в руках фал, к которому привязано ведро с водой. Его в полете надо пронести в ворота шириной метр и высотой два метра, не расплескав воду. И поставить ведро в центр стола диаметром всего метр не опрокинув. Шесть ворот, лететь надо было наперегонки туда и обратно. Пропустил ворота, пронес ведро выше стоек – разворачивайся, заходи на штрафной круг или сходи с дистанции.
- Малая высота для вертолетчиков - это сколько?
- Полтора-два метра от земли. Да пролететь-то нетрудно. На этой высоте надо выдержать идеальную прямую, развернуться на 360 градусов, пролететь хвостом вперед, затем – правым и левым боком вперед. Масса тонкостей.
- Упражнение «Развозка грузов» таит немало сложностей?
- Нет, там все проще - важна слаженность экипажа, пилота и оператора. По специальной трассе вертолет подлетает к маленькому контейнеру, оператор кладет туда груз, который держит на фале, - вот и все. Ошиблись в сантиметрах - штрафные очки. Промахнулись - дисквалификация.
- В детстве мечтали стать космонавтом?
- Сначала космонавтом, потом фигуристкой.
- Кто ж вас к вертолетам приобщил?
- Муж Павел, с которым мы расписались, когда я училась на пятом курсе института. Он у меня очень спортивный и фанат всего моторного. Сначала сам сел в вертолет, а потом и меня в кабину затянул. Однажды в самолете он прочитал статью о любительской авиации. Она его настолько задела за живое, что он записал адрес аэроклуба «Авиамаркет» и вскоре отправился в «штаб-квартиру», которая находилась в Истринском районе Подмосковья. Так он там стал обучаться с инструктором на вертолете, который многие называют «Робинзоном», хотя американцы его иначе, как Robinson не величают.
- И давно в вашей семье вертолет стал третьим нелишним?
- Я бы сказала, пятым. Сыну Петру в то время было восемь, а младшей дочке Софии не было и года. Я с ней безвылазно дома сидела, а Павел приходил из летной школы и с восторгом рассказывал, как это здорово - летать! Мне во сне кабина вертолета стала сниться. В общем, однажды, помню, февральским вечером я ему заявила: или берешь меня в летную школу, или развод! Так и полетела.
- Кого еще можно выделить в вашей эскадрилье?
- Екатерину Орешникову. Через день ей будет 56 и надо бы обязательно поздравить. Она родилась 12 сентября 1968 года в Москве. В 1985 году закончила среднюю школу 557 и поступила в Московский Авиационный Институт, который закончила по специальности «Динамика полета и управление движением». Учебу в институте совмещала с обучением в Московском городском аэроклубе. По направлению руководства аэроклуба не прерывая учебу в институте закончила Запорожское авиационное училище летчиков-инструкторов ДОСААФ СССР по специальности «летная эксплуатация воздушных судов».
- Она работала по специальности?
- Много лет. Сначала работала вторым пилотом вертолета Ми-8 авиакомпании Московские Воздушные Линии. Затем - командиром воздушного судна в авиационно-спасательном центре МЧС России. За время работы освоила вертолеты Ми-2, Ми-8 и его модификации, Бо-105. Награждена государственными наградами - медалью ордена «За заслуги перед Отечеством второй степени» и орденом «Дружбы», а также ведомственными наградами. Она закончила Московскую Государственную Юридическую Академию по специальности «Юриспруденция». Замужем, имеет дочь.
- Кому еще вручили цветы космонавты?
- Евгении Курпитко. Она мастер спорта России, член сборной команды России по вертолетному спорту. Женя родилась 18 марта 1980 года в городе Стерлитамак Республики Башкортостан. Девушка - пилот-любитель, окончившая Университет нефти и газа имени И.М.Губкина и получившая диплом экономиста в нефтегазовой сфере, параллельно увлекаясь психологией, пришла в вертолетный спорт уже в сознательном возрасте после свадьбы с Артемом Курпитко, также мастером спорта России и членом сборной команды России по вертолетному спорту после рождения второго ребенка. Благодаря замечательным тренерам полеты во сне превратились в реальные. Женя была неоднократным призером соревнований по вертолетному спорту разных уровней, а затем и абсолютной чемпионкой Европы по вертолетному спорту. Ей не было равных как на Открытом чемпионате Франции, так и на Кубке Европы по вертолетному спорту. Отличилась она и на Всероссийских соревнованиях по вертолетному спорту «Москва Винтокрылая». Заняла второе место по упражнению и стала призером в командном первенстве.
Доминика Цонич, Николай Зуев, фото авторов
