В г.Брянске 26-27 января прошло расширенное ежегодное выездное совещание Объединения вагоностроителей на ОАО ПО «Бежицкая сталь», в котором приняли участие более 30 представителей ФОИВ, ОАО «РЖД», производители и собственники грузового подвижного железнодорожного состава. Обсуждались наиболее важные для отрасли вопросы связанные с производством и эксплуатацией крупного вагонного литья.
Участники совещания отметили тяжёлое текущее положение производителей, связанное с резким падением спроса и цен на продукцию литейщиков. Данная ситуация вызвана прежде всего профицитом производственных мощностей и сохраняем нелегитимной процедуры продления вагонного литья.
Продление срока службы литья не может далее существовать, так как она не соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза, а также нормативным документам и наносит ущерб безопасности на железнодорожном транспорте и экономике страны в целом. На сегодняшний день российские производители имеют все производственные возможности не только обеспечивать литьём предприятия производители грузовых вагонов, но и ремонтные предприятия в полном объёме.
Мерами, которые существенно улучшили бы ситуацию признаны:
введение бессрочного полного запрета продления срока службы литья;
разработка государственной программы поддержки собственников грузовых вагонов направленных на стимулирование замены боковых рам на усиленные;
введение обязательной маркировки ответственных узлов и деталей тележек грузовых вагонов;
приведение в соответствие перечней допустимых дефектов боковых рам при производстве и эксплуатации.
Источник: РСПП