Взаимодействие датчиков уровня топлива производства ГК «СКАУТ» (г.Санкт-Петербург) с тахографами компании «Инкотекс» (г.Москва) позволяет тем, кто их использует, получать отчёты по заправкам и сливам в системе спутникового мониторинга.
В результате интеграции датчик уровня топлива PetrolX можно подключать напрямую к тахографу. То есть, владельцам транспорта не нужно устанавливать дополнительно модули спутникового мониторинга, которые обычно требуются в подобных случаях. Этот вариант будет полезен тем компаниям, которые, наряду с использованием тахографов «Меркурий», заинтересованы в спутниковом контроле расхода топлива.
«По сути мы обеспечили ещё один вариант получения пользы от тахографов. С помощью ГЛОНАСС/GPS-контроля ГСМ владельцы транспорта уже через пару месяцев добиваются уменьшения топливных расходов на 10-40%. Таким образом установка датчиков PetrolX поможет окупить установку тахографического оборудования и в целом сделать работу автопарка более эффективной», - отметил менеджер продуктов ГК «СКАУТ» Андрей Андронов.
Датчик уровня топлива PetrolX устанавливается в баке транспортного средства и подключается к тахографам по протоколу LLS. Данные о расходе топлива поступают в систему, обрабатываются и в дальнейшем доступны пользователям в виде групповых и индивидуальных отчётов, а также статистических таблиц. На основании этой информации можно уточнять нормы топлива, выявлять транспорт с повышенным расходом, обнаруживать заправки «мимо бака», сливы топлива и случаи махинаций с путевыми листами.
Сама система спутникового мониторинга транспорта СКАУТ была интегрирована с тахографами «Меркурий» в конце 2015г. И на текущий момент СКАУТ взаимодействует со всеми ведущими марками российских цифровых тахографов. До 1 июля 2016г. компании, использующие аналоговые тахографы, обязаны согласно закону заменить их на цифровые. Поэтому сейчас становится актуальным вопрос использования таких решений, которые позволяют окупать установку дорогостоящего оборудования.
Источник: Logistics.ru