Ранее топ-менеджер работал директором Научно-исследовательского института двигателей, входящего в корпорацию Уралвагонзавод. В.Городилов внёс большой вклад в развитие нефтегазового машиностроения в должности генерального директора «Уралмаш-Буровое оборудование», первого заместителя генерального директора Пермского моторостроительного комплекса и других компаний. Потомственный машиностроитель, выходец из системы Минсредмаша СССР, прекрасно понимающий проблемы российской промышленности.
Справка
АО «Уралтрансмаш» производит технику военного и гражданского назначения. Трамвай, разработанный конструкторами Уралтрансмаша, по своим техническим характеристикам - самый современный из производимых в стране. Его преобразователь даёт возможность возврата электроэнергии в сеть и приводит к экономии потребляемой электроэнергии на 30–40%.
Сегодня на предприятии осуществляется техническое перевооружение и модернизация станочного парка, что позволит Уралтрансмашу и впредь выполнять широчайший спектр технологических операций с неизменно высоким качеством.
Технический потенциал предприятия объединяет литейное, кузнечное, термическое, сварочное, механообрабатывающее, инструментальное производства и позволяет выполнять широчайший спектр технологических операций.
Уральский завод транспортного машиностроления также входит в систему АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Источник: СПНГО
