Холдинг «Вертолёты России», Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство транспорта РФ, а также республики Бурятия и Саха (Якутия) подписали соглашение об организации местных воздушных линий. Документ предполагает развертывание производства легкомоторных самолётов ТВС-2ДТС на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) и создание авиакомпании-эксплуатанта.
Соглашение предусматривает создание к 2019г. на территории У-УАЗа производства самолётов ТВС-2ДТС. В период с 2021 по 2025гг. завод обязуется поставить для нужд региональной авиации не менее 200 машин.
Эксплуатантом выступит новая авиакомпания, которая будет создана на базе одного из уже существующих в Якутии перевозчиков. В настоящий момент обсуждается возможность поставки воздушных судов новому эксплуатанту с привлечением Государственной транспортной лизинговой компании.
Кроме того, в ближайшее время «Вертолёты России» и якутская авиакомпания «Полярные авиалинии» подпишут контракт на поставку 200 самолётов ТВС-2ДТС для развития местной авиации.
«Мы благодарны Министерству промышленности и торговли и Министерству транспорта РФ за выбор Улан-Удэнского авиационного завода в качестве производственной площадки. Предприятие, безусловно, обладает всеми компетенциями для успешной реализации этого проекта, тем более, что разработчик самолёта – СибНИА им. С.А.Чаплыгина – ранее также высказывал пожелание организовать выпуск ТВС-2ДТС именно в Улан-Удэ», – заявил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский.
Со своей стороны, Минпромторг России решит вопрос финансовой поддержки для завершения ОКР по ТВС-2ДТС, сертификации самолёта и других возможных мер государственной поддержки с целью организации серийного производства.
«Нам предстоит большая работа. Фактически, региональную авиацию приходится создавать заново. Государство готово субсидировать производителям воздушных судов для местных перевозок часть затрат на их сертификацию, а также на реализацию проектов по подготовке и сертификации производства. В бюджете на это предусмотрено 220 млн. руб. на 2018г. и по 230 млн. на 2019 и 2020 годы, – сообщил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. – Для новой авиакомпании требуется создать маршрутную сеть в каждом регионе её присутствия, необходимо сделать эти перевозки рентабельными. Кроме того, нужно решить вопрос правовой базы, регламентирующей эксплуатацию малой авиации».
ТВС-2ДТС станет заменой активно используемым сегодня региональной авиацией самолётом Ан-2, производство которых было прекращено в СССР В 1971г. (до 2002г. также выпускался в Польше). Его планируется использовать для решения проблемы низкой транспортной доступности отдалённых населённых пунктов регионов России, решения государственных задач по оказанию экстренной медицинской помощи населению, выполнения работ по тушению лесных пожаров, выполнения сельскохозяйственных работ.
Источник: РСПП
