Порт приписки судна – «Большой порт Санкт-Петербург». Это первый из пяти сухогрузов проекта RSD59, которые получила компания «Пола Райз» (г.Санкт-Петербург) от завода «Красное Сормово» по контракту, подписанному в декабре 2016га.
Судно спущено на воду 20 апреля 2018г., и после успешно пройденных швартовных и ходовых испытаний, принято заказчиком.
В настоящее время на «Красном Сормове» идёт строительство одновременно четырех сухогрузов проекта RSD59. В течение 2018г. завод обязуется передать их заказчику.
Технические характеристики проекта RSD59
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, смешанного «река/море» плавания «Волго-Дон макс» класса. Предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, зерна, опасных грузов и грузов категории «В». Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути России с учётом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.
Справка
Длина 140,88 м, ширина – 16,98 м, высота борта – 6 м, дедвейт река/море –5272/7679 т, объём грузовых трюмов – 11292 м3, количество трюмов – 2, осадка река/море – 3,6/4,53 м, автономность, сутки – 12/20
Класс судна: КМ Ice2 R2 АUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1.2) DG
(bulk, pack)
Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб».
Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Источник и фото: Московское представительство ПАО «Завод «Красное Сормово»
