ASPMedia24

Горячие новости

Новости Историиyoutube 4725

Главная Новости Новости - нефтегаз СПГ – В ПРИОРИТЕТЕ ДЛЯ АРКТИЧЕСКОГО ФЛОТА
31 Окт 2018

СПГ – В ПРИОРИТЕТЕ ДЛЯ АРКТИЧЕСКОГО ФЛОТА

Использование СПГ (сжиженный природный газ) в качестве экологически чистого топлива должно стать нормой для арктического флота, заявил 30 октября глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин. Он ппрокомментировал результат первых проходок по Северному морскому пути модернизированных танкеров нового поколения ПАО «Совкомфлот».

news 31102018 05

В текущем году компания приняла в эксплуатацию первый в мире танкер ледового класса типоразмера «Афрамакс», спроектированный специально для использования СПГ в качестве основного топлива. «Проспект Гагарина» представляет собой судно, наиболее востребованное для обеспечения экспортных перевозок российской нефти.

2 октября 2018г. в порту голландского г.Роттердам осуществлена первая операция по бункеровке танкера «Проспект Гагарина» газомоторным топливом. 15 октября судно успешно завершило первую погрузку экспортной партии российской нефти в порту Приморск. 22 октября успешно доставило эту партию нефти в порт Роттердам.

В октябре 2018г. второе судно этой серии, «Ломоносовский проспект», вошло в состав флота компании. В настоящий момент оно с грузом совершает переход из Кореи в Европу по трассе Севморпути. Планируется, что часть дистанции в Арктике судно преодолеет на газомоторном топливе.

Чтобы подчеркнуть «экологичность» данной серии танкеров, для их оформления был выбран зелёный цвет.

Взаимодействие Минприроды России и ПАО «Совкомфлот» осуществляется в рамках подписанного Соглашения о развитии деловых отношений в части обеспечения экологической безопасности в российской Арктике.

Справка
ПАО «Совкомфлот» осуществляет поэтапный перевод своего танкерного флота с традиционных видов судового топлива на газомоторное топливо, в том числе в свете новых требований по ограничению выбросов оксидов серы и азота, включая решение Международной морской организации (IMO) о снижении содержания серы в судовом топливе до 0,5% с 2020г. Главные двигатели, вспомогательные двигатели и котлы танкеров вышеуказанной серии – двухтопливные. Они способны использовать как обычное дизтопливо, так и газомоторное топливо (СПГ). По сравнению с судами, работающими на стандартном тяжёлом топливе, танкеры на СПГ выбрасывают в атмосферу на 100% меньше оксидов серы (SOx) и низкодисперсных частиц, на 76% меньше оксидов азота (NOx) и на 27% меньше углекислого газа (CO2).

Дедвейт судов серии – 114 тыс. т. Все танкеры серии имеют ледовый класс 1А/1B, который позволяет в режиме круглогодичной навигации безопасно эксплуатировать их в морских бассейнах со сложной ледовой обстановкой (таких, как Балтика и субарктические моря).

Источник и фото: Минприроды РФ

Прочитано 653 раз

Партнёры

Главная Новости Новости - нефтегаз СПГ – В ПРИОРИТЕТЕ ДЛЯ АРКТИЧЕСКОГО ФЛОТА
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru