В цех окончательной сборки Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») 31 октября поступили фюзеляж и крыло 25-й машины Ил-96-300.
– Передача основных агрегатов планера нашей «юбилейной» машины Ил-96-300, безусловно, знаменательное событие, – отметил начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков. – Одновременно с фюзеляжем на стыковку мы передали и крыло. Все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и нашего агрегатно-сборочного производств.
В настоящий момент, по словам Ю.Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло Ил-96-400М.
Справка
ОАО ВАСО считается одним из первенцев в отечественной самолётостроении. Занимается производством широкофюзеляжных пассажирских дальнемагистральных самолётов ИЛ-96-300 и транспортных ИЛ-96-400, а также вспомогательные агрегаты для самолётов АН-148. Также на Воронежском авиазаводе изготавливаются агрегаты, узлы и специализированные детали из композитных полимерных материалов для региональных современных авиалайнеров СуперДжет. Здесь же выпускаются сборочные узлы для международной авиационнной корпорации Airbus.
Помимо самолётостроения Воронежский авиазавод занят производством моторных лодок и катера, в том числе дополнительных аксессуаров к ним и прочих сопутствующих им товаров.
