До этого самыми лёгкими и массовыми гусеничными машинами в линейке предприятия были средние промышленные бульдозеры 10 класса – Б10М и Б11.
Бульдозер Б9 легче своего предшественника на две тонны – масса машины составляет 18 т. При проектировании Б9 конструкторы и маркетологи руководствовались востребованностью такой техники при строительных работах с ограничениями по весу и габаритам применяемой дорожно-строительной техники.
Облегченный бульдозер оснащен укороченной рамой и 5-катковой тележкой (до сих пор на заводе применялась конструкция 6-катковых тележек). Кроме того, на машину установлен более дешёвый и простой в изготовлении рядный редуктор, а также двигатель ЯМЗ мощностью 158 л.с. Планируется, что Б9 получит современное управление на основе джойстиков и электронного контроллера. Новая модель бульдозера выйдет в серийное производство в 2019г.
Справка
С целью стимулирования спроса на новые модели строительно-дорожной техники отечественные машиностроительные предприятия могут предоставить скидки потребителям в размере до 50% от себестоимости продукции с последующим возмещением затрат в рамках постановления Правительства РФ № 634, реализуемого Минпромторгом России.
