В торжественной Церемонии спецгашения почтового выпуска «100 лет Автостопу» приняли участие подписанты: основатель Автомузея «Автомобили мира» - Дмитрий Октябрьский; профессиональный путешественник, писатель и режиссер, член «Международного союза журналистов» и «Союза кругосветчиков России», совершивший три кругосветных путешествия, побывавший в 100+ странах мира, президент международных кинофестивалей - Валерий Шанин; Председатель правления Морского Арт Клуба, участник кругосветной экспедиции на барке «Седов» - Анатолий Васильев; главный редактор Всероссийского делового журнала «ТОЧКА ОПОРЫ» - Владимир Чернышев и исследователь-путешественник, историк почты, автор нового понятия «филатуризм» в истории мировой практики туризма, руководитель проекта «POSTVENTURE & Почтовое приключение» - Валерий Сушков.
Эмитентом почтового выпуска «100 лет Автостопу» выступил проект «POSTVENTURE & Почтовое приключение» при поддержке Приморского краевого отделения Русского географического общества – Общества изучения Амурского края, Союза кругосветчиков России, Академии Вольных Путешествий, Киноклуба Валерия Шанина, Международного кинофестиваля «Travel Film», Морского Арт Клуба и Автомузея «Автомобили мира».
Авторами почтового выпуска «100 лет Автостопу» выступили русские путешественники - Валерий Сушков и Валерий Шанин. Дизайнер выпуска – Наталья Плигина.
По окончании презентации «Автостоп-Почты» и торжественной церемонии спецгашения почтового выпуска «100 лет Автостопу», были отправлены по почте подарочные экземпляры первых почтовых выпусков»: в Штаб-квартиру РГО, в Приморское краевое отделение РГО-ОИАК, российским филателистам, а также в музейный архив Центрального музея связи имени А.С. Попова и в Научный архив Русского географического общества г. С-Петербурга.
Профессиональный путешественник Валерий Шанин выступил с небольшим рассказом в честь 100-летия автостопа и провел автограф-сессию, представив свои авторские книги о всех трех кругосветных экспедициях.
Исследователь-путешественник Валерий Сушков во время встречи провел лекцию «Филатуризм. Новое понятие в мировой практике туризма» с показом документального фильма в Автомузее «Автомобили мира».
За что дают Географический Оскар, что такое филатуризм, и как увлечь почтовыми путешествиями по России многих людей? Об этом на творческой встрече рассказал исследователь-путешественник, историк почты, член Русского географического общества – Общества изучения Амурского края Валерий Сушков.
В 2020 году, когда пандемия заставила людей отказаться от путешествий, Валерий придумал новое направление - филатуризм. Это познавательно-приключенческий туризм и изучение территорий через призму филателии и историю почты. Для развития филатуризма создан проект «POSTVENTURE & Почтовое приключение» и Международное сообщество филатуризма. Сам автор определяет проект и сообщество, как почтовый радио-телеграфный историко-приключенческий эксперимент. Вместе с единомышленниками и партнерами Валерий Сушков реализует проект в виде историко-почтовых реконструкций, церемоний спецгашений, филатуристских флешмобов, установки почтовых памятников, создание почтовых маршрутов и экспедиций, филагид-путеводителей и филателистической продукции. Проект вовлекает в изучение России, ее региональных и локальных туристических брендов большое количество детей и взрослых.
На творческой встрече в Автомузее «Автомобили мира» Валерий Сушков рассказал, как зародилась идея филатуризма, какие были созданы новые виды почтовых сообщений, как за почтовую экспедицию POSTVENTURE была завоевана уникальная и самая авторитетная географическая награда – Хрустальный компас («географический Оскар»).
Гостям мероприятия был показан фильм об экспедиции «Невероятные приключения почтмейстера, конверта и марки. Аэростатная почта», удостоенный различных наград в 2021-2023 гг. на 20-ти Национальных и Международных кинофестивалях Англии, США, Франции, Индии, ОАЭ, Турции, Бутана, Бенина, Сербии, Венгрии, Хорватии, Литвы и Черногории.
ИЗ ИСТОРИИ АВТОСТОПА.
19 сентября 1923 года в американской газете «Nation» впервые появилось слово hitch-hikling. Этот день считается официальной датой рождения хитч-хайкинга (от «хитч» - захват, зацепка и «хайкинг» - путешествия, странствия или «путешествия с использованием зацепок»).
В Советский Союз хитч-зхайкинг проник через Польшу и стал известен под именем «автостоп».
В 1960-е годы в СССР при Совете по туризму было создана государственная комиссия «Автостоп». Все было организовано на самом высоком уровне — все «автостопщики» регистрировались, получали специальные книжечки с отрывными талонами (они отдавали их подвозившим водителям, а те собрали и позднее их разыгрывали как лоторейные билеты, среди призов — радиоприемники, мотоциклы и даже автомобиль «Москвич»).
Второе рождение автостопа (уже не в СССР, а в России) пришлось на 90-е годы прошлого века. В этот период нашей истории совпали с одной стороны открытие границ, с другое — обнищания большей части населения (особенно людей с высшим образованием и студентов — основной контингент среди российских автостопщиков). На этот раз поначалу никакой государственной регуляции не было. Но начали возникать клубы и даже настоящие зарегистрированные некоммерческие организации — «ПЛАС» (Питерская Лига Автостопа), Московские «Школа Автостопа» и «Академия Вольных Путешествий».
Автостоп стал не только лучшим способом путешествовать почти без денег, но и одним из оригинальных видов спорта, со своими спортивными командами, соревнованиями и рекордами.
19 сентября 1995 года — в 72-ю годовщину автостопа — в Москве стартовал «Первый чемпионат России по хитч-хайкингу» - именно так, нескромно и было названо мероприятие в программе которого были две дисциплины — 10-дневный марафон по всей европейской части России и спринтерская гонка по «Золотом кольцу России». Это мероприятие вызвало огромный интерес как у российских, так и у иностранных СМИ и привлекло внимание к автостопу широкие слои последователей. Затем были проведены чемпионаты Москвы, Московской области и Европы (правильнее это было бы назвать соревнованием российских автостопщиков в Европе). Наконец Госдума приняла закон, признавший автостоп настоящим видом спорта с правом создания всероссийской секции автостопа и выделением госфинансирования. Но интерес основной массы автостопщиков переключился с соревнования на экспедиции — так стали называть длительные поездки, по России, странам СНГ, Европы и Америки, наконец вокруг света.
АВТОСТОП - это не вид транспорта, а образ жизни!