Проходит выставка в легендарном павильоне № 15 на ВДНХ. Он построен в 1939 году по проекту архитектора Сергея Знаменского. Здание, спроектированное в виде моста через Волгу и получило название «Поволжье». Во время войны павильон сильно пострадал, в начале 50-х годов возвели новое здание в стиле сталинского ампира. На фасаде разместили барельефы, позже эти элементы были утрачены. В 2019 году в здании начались ремонтно-реставрационные работы, чтобы вернуть павильону первозданный облик. И это было сделано в сжатые сроки.
Инфраструктурный макет транспортной системы России отражает работу Минтранса России. Он состоит из объемных макетов всех видов транспорта. На экране представлена интерактивная карта России с указанием транспортных коридоров страны.
Транспорт и строительство – системообразующие отрасли национальной экономики. Транспорт России – это авиация, железнодорожный, морской и внутренний водный транспорт, строительство дорог и инфраструктурных объектов, дорожное хозяйство, цифровизация, лизинг, безопасность и пункты пропуска.
Посетителей выставки привлекает экспозиция Ространснадзора. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта следит за соблюдением транспортного законодательства, призвана реагировать на технические неисправности, аварии, нелегальные перевозки, чрезвычайные ситуации. Сегодня полномочия службы распространяются на 220 тыс. подконтрольных лиц и более чем 2 млн объектов контроля.
Не менее интересна и экспозиция Транспортной полиции. Она вот уже более ста лет обеспечивает стабильную работу отрасли. Более 36 тыс. человек обеспечивают правопорядок на железных дорогах, вокзалах, грузовых станциях, в аэропортах, морских и речных портах – всего на более чем 16 тыс. объектов. На стенде представлена форма сотрудников транспортной полиции, витрина с современными техническими средствами.
Среди экспонатов: квадрокоптер DJI Mavic Pro с камерой и функцией обнаружения препятствий, портативный прибор «LQtest» для бесконтактного обнаружения горючих и взрывчатых жидкостей, носимая тепловизионная камера «КАТРАН-2М» для наблюдения в условиях ограниченной видимости, выявления термических следов, детектор паров взрывчатых веществ «ПИЛОТ-М», который позволяет обнаруживать следы взрывчатых веществ.
Обширна и разнообразна экспозиция госкомпании «Автодор». Она создана в 2009 году для развития опорной сети скоростных федеральных автомагистралей в России. В её управлении более 4,5 тыс. километров дорог федерального значения. Это трассы М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-4 «Дон», М-11 «Нева», строящаяся автомагистраль М-12 «Восток» от Москвы до Казани и Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).
В экспозиции можно узнать немало интересного о скоростной автомобильной дороге М-12 «Восток». Это самый масштабный и амбициозный проект за последние годы. Открыто уже свыше 570 км дороги. А в конце этого года мы сможем доехать от Москвы до Казани за шесть с половиной часов вместо двенадцати. В перспективе эта трасса пройдёт до Екатеринбурга и Тюмени.
М-12 «Восток» стала основной частью трансконтинентального маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. На всем протяжении — система «Свободный поток», работают самые современные многофункциональные зоны дорожного сервиса, освещение по всему пути и движение без единого светофора или перекрёстка.
Попробовать себя в роли водителя на будущей современной автомагистрали можно здесь же. На стенде — симуляторе лаборатории иммерсивных технологий «Автодор». Мало кто проходит мимо стенда -симулятор лаборатории иммерсивных технологий «Автодора». Полное погружение в роль водителя происходит с помощью виртуальной реальности тестирующего проекты будущих автодорог в Краснодарском крае, Ленинградской области, а также действующие трассы М-11 «Нева», А-113 «ЦКАД», М-12 «Восток».
А вот и Крымский мост! Его возведение стало крупнейшим проектом не только для юга России, но и для всей страны. Более того, это самый длинный мост в Европе! Автодорожную часть построили менее чем за два с половиной года. Было привлечено более двадцати пяти тысяч специалистов, работы велись круглосуточно, в любую погоду.
Материк и полуостров соединили металлоконструкциями общим весом более ста тысяч тонн, которые держат двести восемьдесят восемь опор высотой от пяти до тридцати пяти метров.
Крымский мост расширил возможности для развития полуострова, обеспечив устойчивые логистические цепочки для грузоперевозок и туристического сообщения. В течение пяти лет после открытия моста турпоток превысил тридцать шесть миллионов человек.
Все экспонаты этой выставки перечислить сложно. Недаром говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Николай Зуев, фото автора
