ASPMedia24

Главная Business Story СПУЩЕН НА ВОДУ СУХОГРУЗ «ДМИТРИЙ БЕНАРДАКИ»
28 Фев 2023

СПУЩЕН НА ВОДУ СУХОГРУЗ «ДМИТРИЙ БЕНАРДАКИ»

Завод «Красное Сормово» (г.Нижний Новгород) спустил на воду очередной сухогруз проекта RSD59 «Дмитрий Бенардаки». На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) 22 февраля состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59 - одиннадцатого судна в серии. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику, сообщили на судоверфи.

Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны.

Сухогруз назван в честь основателя завода, известного промышленника и мецената Дмитрия Бенардаки.

«Идею назвать судно именем Дмитрия Бенардаки предложили потомки основателя Сормовского завода, и мы с радостью откликнулись на эту инициативу. Имя Бенардаки на борту сухогруза символично: это дань уважения не только к вкладу самого Дмитрия Егоровича в развитие отечественной промышленности, но и всех судостроителей, которые десятилетиями строили современный российский флот на заводе «Красное Сормово»», – отметил генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

Крестной матерью нового судна стала представительница рода Бенардаки – Алфераки Надежда Костяева: «Отрадно, что славное имя нашего предка запечатлено на борту нового судна. Это большая честь, и я буду обязательно следить за его трудовой судьбой. Желаю экипажу семь футов под килем и попутного ветра!»

На сегодня «Красное Сормово» является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократило сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.

Справка

Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.

Дмитрий Егорович Бенардаки (1799-1870) – известный промышленник и меценат. Родился в Таганроге. Грек по национальности. В 1819г. поступил на службу в гусарский полк. В 1823г. в звании поручика оставил военную службу в связи со смертью отца и занялся предпринимательством. Основу его состояния составили винные откупа. В 1830г. он переехал в Петербург. Деньги он вкладывал в приобретение золотых приисков на Амуре, недвижимости и промышленных предприятий. Обладая большим капиталом, он сблизился с представителями крупной буржуазии - в частности с князем Л.В.Кочубеем. Наличие значительного капитала позволило ему в 1849г. войти во вновь организуемую компанию Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и завозного пароходства в качестве одного один из учредителей. В год основания Сормовского завода Бенардаки был владельцем свыше 10 промышленных предприятий, ему принадлежало более 620 тыс. десятин земли в разных губерниях России. С 1860 по 1870г. Д.Е.Бенардаки был единоличным хозяином завода. В 1870г. комитет Всероссийской промышленной выставки в Петербурге присудил хозяину Сормовских заводов Бронзовую медаль «за введение литья стали по способу Сименса - Мартена». Он был талантливым организатором и настоящим хозяином, радеющим за дело. Русский историк М.Погодин, знакомый с Бенардаки, основными чертами его называл «смелость, деятельность и честность». Бенардаки участвовал в реализации проектов государственной важности, был известным благотворителем. Император Александр II принимал от Бенардаки пожертвования на государственные нужды (такую помощь государству можно было оказывать не всем). Д.Е.Бенардаки имел двойное гражданство - греческое и российское. За свою неутомимую работу он получил звание Почетного гражданина Санкт-Петербурга, был пожалован потомственным дворянством. Бенардаки передал значительные средства на строительство Национального университета и создание Национального музея в Афинах. Современники отмечали, что «Греция обязана ему вечной благодарностью». В России Д.Е.Бенардаки помогал писателям и художникам. У него были дружеские связи с Н.В. Гоголем. Писатель использовал свои беседы с Д.Е.Бенардаки в качестве материалов для «Мертвых душ». Он вывел его под фамилией образцового хозяина Костанжогло во второй части своей знаменитой поэмы. Дворец Д.Е.Бенардаки на Невском проспекте стал сегодня Домом актёра. Он основал несколько фондов Обществ всепомоществования нуждающимся, строил школы, ясли-приюты, больницы, церкви в Сибири, на Урале, в Башкирии. В северной столице на его средства была построена Греческая церковь на Лиговском проспекте. Здесь, в семейном склепе он и был захоронен в 1870г. Бесспорно, что главным творением Д.Е.Бенардаки, прославившего его в памяти потомков, стало создание Сормовского завода.

ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849г. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трёхсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надёжности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».

Источник и фото: ПАО «Завод «Красное Сормово»

Прочитано 550 раз

Главная Business Story СПУЩЕН НА ВОДУ СУХОГРУЗ «ДМИТРИЙ БЕНАРДАКИ»
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru